La Playa San Juan

Hace unos días mirando el estupendo blog de nuestro amigo Faloco me fije en uno de sus posts donde nos describía como fue multado (140 Euros y perdida de dos puntos) en su viaje de regreso a Xixona desde Alicante y todo a consecuencia de un radar fijo.

Yo y todos vosotros sabemos que las Leyes de Tráfico se han hecho para respetarlas y que las autoridades necesitan tener medios para hacerlas cumplir y parte de estos medios son los “radares trampa” que nos han puesto por doquier; también sabemos que al ser información pública deberíamos saber donde están, todo esto me parece bien, es una Ley aprobada y no ha discusión.

Pero desde mi punto de vista me parece una trampa a los conductores. Me explico, en muchos casos están colocados de forma que si estas saliendo de una autopista por ejemplo, donde está autorizado 100 kms/hr no tienes tiempo suficiente para desacelerar antes de entrar en el nuevo límite de velocidad (ya fuera de la autopista) y entonces te da caza el radar, no valen argumentos, el guardia puede ser muy simpático (como en el caso de Faloco), pero tú multa te la cascan y los puntos se te van. No me parece justo. Es como cazar palomas enjauladas. Y éste es solo un ejemplo; otra objeción sería, ¿cada cuanto tiempo calibran esos radares? ya que es sabido que es una operación necesaria para su funcionamiento prefecto y su exactitud y que la exposición a la intemperie los puede alterar, etc. etc.

En otros países, está autorizado el uso de un anti- radar, aparato que te avisa con tiempo suficiente cuando un radar hace contacto con tu vehiculo. Lo curioso del caso es que los conductores que llevan éste detector son más precavidos, conducen más despacio y por tal hay menos accidentes por exceso de velocidad, según indican las estadísticas, por supuesto a la policía no les hace mucha gracia, ¿Pero el fin del control de velocidad no es reducir la siniestralidad? pues si éste artilugio ayuda ¿Por qué no autorizarlo? Al fin y al cabo cuando los motoristas, aquí, se aprendan los “puntos calientes” donde operan estos aparatos reducirán la velocidad y luego de rebasarlos la aumentaran porque los “speedy González” no tienen cura.

Aprenderos donde están los “cotos de caza”, no está de más, pero lo importante es conducir con precaución. Recordad “Preferencia de paso no es seguridad, precaución SI. “

Foto:Flickr-Livsafe

Cuando viajamos, especialmente en verano que el tráfico es mucho más denso y nos encontramos obras en la carretera, ya sean nuevas construcciones, reparaciones o simplemente repintado de las líneas, nos molestamos porque ello retrasa nuestro itinerario a causa de las paradas obligatorias que ello conlleva. Pero no siempre éstas obras son negativas ya que una vez terminadas dan mucha fluidez a la circulación y entonces nos olvidamos del retraso que nos causaron durante su ejecución.

Pero en éste caso nos referimos a un descubrimiento que a consecuencia de los trabajos que se están realizando en la Autovía a su paso por Muro. Allí se han encontrado restos de un asentamiento que ocurrió, según los arqueólogos, por lo menos hace más de 7,000 años. Las construcciones halladas pudieron haber sido almacenes y cabañas de una de las primeras sociedades agrícolas en ésta zona. Ya había datos de éste asentamientoque que está concretamente en el área de Benamer, pero hasta ahora no se habían encontrado vestigios de ella. Esta con las de Cocentaina y Jovades son uno de los descubrimientos más completos en ésta zona.

Por lo que vemos los abuelos ya eran agricultores y muy laboriosos y seguramente después de su trabajo caminaban hasta La Playa San Juan a refrescarse en su mar.

Fuente: Información

Foto: artevisuais-ufpe-Flickr

El Consell está decidio a abrir la antigua linea de tranvía que iba desde San Juan-Alicante-Mutxamiel, pasando por delante del caserío de La Santa Faz.Magnifica idea ésta y pensamos que todo lo que sea ampliar los medios de comunicación a nuestra zona debe ser bienvenido, dependemos en gran parte del turismo y por tal tenemos que facilitarles los accesos para que nos visiten con más frecuencia.

De momento no está decidido si tal ruta se hará por medio de un Tram o de Autobuses , creemos será la última opción la que se ponga en funcionamiento dado la dificultad que presenta al haber varias construcciones modernas que impedirían el trazado del tranvía original. De todas formas les tendremos informado de todo lo relacionado a ésta buena noticia.

fuente: DiarioAlicante

foto: flickr by peace correspondent.

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Hace unos días se me pinchó un neumático y como yo no tengo ni idea que hacer en estos casos, lo primero se me ocurrió fue llamar RACC para que vinieran a cambiarme la rueda. Lo segundo fue ir directamente a La Boutique del Neumático donde los empleados de allí muy amablemente resolvieron mi problema.

En menos de media hora mi coche estaba listo. Todo lo tuve que haceer fue darles mis llaves, decidir el tipo de neumático quería , pagarles (excelentes precios) y salí a tomarme un café en el Cafe Boulevard al otro lado de la calle. Cuando regresé a la media hora como me habían dicho, el coche ya estaba listo.

La parte simpática de todo ésto viene a la hora de recoger tu coche, como ellos no tienen mucho espacio en el garaje lo aparcan donde pueden en el lugar más cercano posible y te dan las instrucciones de como llegar a el…debo decirles que me tomó un par de intentos hasta encontrarlo.

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foto: flckr by johnny blood